Najlepsze wpisy

Przeprowadzono wiele badań na temat ryzyka śmierci pieszego w momencie potrącenia go przez samochód poruszający się z określoną prędkością. Według badania Martina i Wu z 2018 roku opartego na danych pochodzących z francuskich dróg już wzrost prędkości o 10 km/godz. - z 50 do 60 km/godz. Skutkuje 3-krotnym wzrostem liczby ofiar śmiertelnych. Przy potrąceniu przez pojazd jadący z prędkością 70 km/godz. ginie co drugi pieszy, a w przypadku prędkości pojazdu na poziomie 80 km/godz. pieszy ma tylko 3% szans na przeżycie potrącenia. W przypadku potrącenia pieszego przez samochód poruszający się z prędkością 85 km/godz. i wyższą pieszy prawdopodobieństwo śmierci pieszego wynosi 100%.

Izolator został wynaleziony i opracowany przez Hugo Gernsbacka, luksembursko-amerykańskiego wynalazcę, pisarza, projektanta, biznesmena i wydawcę. Główną funkcją Izolatora miało być całkowite odcięcie hałasów otoczenia oraz zawężenie pola widzenia, tak by osoba z urządzeniem na głowie mogła widzieć tylko stronę leżącą przed sobą. Hełm miał również podłączaną rurkę tlenową, która miała dostarczać tlen, by osoba z założonym izolatorem się nie udusiła.