cookies

Serwis korzysta z plików cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę, że będą one umieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo zmienić ustawienia dotyczące plików cookies w swojej przeglądarce.

Zastanawialiście się kiedyś kto był pierwszym polskim więźniem obozu w Auschwitz i jak długo udało mu się przetrwać w tym piekle na ziemi?
logo-head
czytaj dalej
Pierwszym więźniem był inżynier Stanisław Ryniak. W obozie otrzymał numer 31, ponieważ pierwsze trzydzieści numerów było zarezerwowane dla niemieckich więźniów kryminalnych, którzy mieli tam pełnić rolę więźniów funkcyjnych.
 
Stanisław Ryniak pracował między innymi przy budowie obozu. W wywiadzie dla Polskiego Radia powiedział, że mniej niż połowa więźniów wracała z pracy o własnych siłach. Był świadkiem wszystkich okrucieństw obozów - słupków, rozstrzelań, cel śmierci, a także przeżył najdłuższy w historii obozu dwudziestogodzinny apel, który został zorganizowany po ucieczce jednego z więźniów.

Jego wytrzymałość zainteresowała samego Rudolfa Hössa, który po spotkaniu ze Stanisławem Ryniakiem stwierdził, że skoro on żyje tak długo, to w obozie wcale nie jest tak źle. 

Zatem jakim cudem udało mu się przeżyć?  Pierwszych obozowiczów z niskimi numerami traktowano łagodniej i z większym szacunkiem. Ponadto Stanisław Ryniak, kiedy przyjechał do obozu był silnym, dobrze zbudowanym mężczyzną. Po wyzwoleniu ważył zaledwie 40kg. 
Dodano: 01.02.2022
autor: MaulWolf

Zobacz również

Wczoraj odbył się chrzest promu Jantar Unity – pierwszego takiego promu od 46 lat, zbudowanego w całości w polskiej stoczni. Jednostka wkrótce wkroczy na bałtycką trasę Świnoujście – Trelleborg, łącząc Polskę ze Szwecją.
logo-head
Dodano: 18.01.2026
W 2027 roku zadebiutuje pierwsze elektryczne BMW M3. Auto ma zostać wyposażone w cztery silniki - po jednym na każde koło - i oferować ogromną moc, która prawdopodobnie przekroczy 1000 KM.
logo-head
czytaj dalej

BMW przygotowuje pierwsze w pełni elektryczne M3, które ma zadebiutować w 2027 roku. Samochód powstaje na nowej platformie Neue Klasse i będzie to quad-motorowa konstrukcja - każdy z czterech kół napędzany będzie przez osobny silnik elektryczny, co ma zapewnić ekstremalną kontrolę nad napędem i trakcją.

Napęd ten ma być częścią nowego systemu BMW M eDrive, którym zarządzać będzie zaawansowany komputer „Heart of Joy”. Dzięki temu moc i moment obrotowy będą mogły być bardzo precyzyjnie rozdzielane między koła, a kierowca zyska większe możliwości zarówno na torze, jak i na drodze.

Producent nie potwierdził jeszcze ostatecznej liczby koni mechanicznych, ale według doniesień topowe wersje mogą osiągać moc przekraczającą 1000 KM

Dodano: 18.01.2026
Robert Lewandowski przekazał koszulkę z finału Superpucharu Hiszpanii na licytację WOŚP. Licytacja przekroczyła już 35.000 zł!
logo-head
Dodano: 18.01.2026
Na rosyjskiej Kamczatce spadło najwięcej śniegu od 30 lat. Pokrywa śnieżna sięga nawet 4 metrów. Mieszkańcy, uwięzieni w budynkach, skaczą z okien, aby wydostać się na zewnątrz.
logo-head
Dodano: 18.01.2026
Pierwsi Polacy znajdują w swoich skrzynkach pocztowych poradniki bezpieczeństwa. Książeczka ma trafić do każdego domu.
logo-head
Dodano: 17.01.2026